динамика
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
динамика
После покупки пришлось восстанавливать по мелочам! Ну, и мотор... капитальный ремонт ($4000)
Опередил свое время лет на 10! Mercedes W126 получился самой удачной моделью S-класса за всю историю Mercedes. Понимаю, что когда-то пересяду на новый авто, но этот не продам! Поставлю в гараж, буду выезжать по выходным. Все-таки это автомобиль-легенда. А если в шутку, то, нажимая на акселератор и уносясь за 7 сек. до сотни, не понимаю, почему этот авто называют устаревшим…
дизайн кузова, динамика, качество материалов, простор салона, расход топлива, управляемость
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Мерседес не имеет право называться автомобилем, издевательство над владельцами марки, дьявольское отродие, конченый кусок дерьма. У меня было два S-class W126 300SE, и W220 S600, что не делай автомобилю его победить невозможно - сыпется быстрее чем ремонтируешь. Рассчитан на 15000км пробега за всю историю существования. Очень много знакомых владели ешками как новыми так и старыми там вообще полный ужас, не покупайте эту марку она должна исчезнуть.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
Для міста дуже круте авто! Розхід бензину по місту реально до 11 л, за містом від 7 до 8 л залежно від швидкості! обслуговування не сильно дороге з запчастинами не має взагалі проблем, ціновий діапазон на запчастини теж приємний, актуальний дизайн і на 2025 рік, салон з якісних матеріалів зібраний добре не скрипить! Ланцюг ходить реально 250т км, акпп любить повну заміну мастила з новим фільтром, раз на 30т км свічки запалювання, також не треба жлобитись раз на 80т км редуктор мастило, антифриз теж бажано оновлювати! В загальному авто тільки радує
