- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Прекрасное гармоничное сочетание комфорта авто премиум класса и качеств динамичного авто.
Как бы там ни было, у нее слишком высокая цена-выше 1000000 (хотя у меня и версия самая топ)!
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
5.5 (л) | Объем двигателя |
Прекрасное гармоничное сочетание комфорта авто премиум класса и качеств динамичного авто.
Как бы там ни было, у нее слишком высокая цена-выше 1000000 (хотя у меня и версия самая топ)!
Езжу с 2012. С апреля. На авто не жалуюсь. 25 000 км проехал без поломок. Мне нужна тогда была машина, в которой бы сочетались скорость и комфорт. Я нашел то, что искал! Но!!! К этому всему прибавляется стоимость сервиса. Бензина жрёт много, что тоже нехорошо. Подвесочка и рулевое прекрасное! Пожаловаться не могу. Движок мощный. Скорость во всех версиях одинаковая - 250. Шумоизоляция прекрасная. Ну вообще машина комфортная, если посмотреть округленно. Не советую брать как у меня 600 AT STANDART (Long), берите либо 350, либо 500, потому что отличий по характеристике немного(хотя этот больше всех бензина жрёт), разница в цене... Ощутительная!