Отзыв Mercedes-Benz M-Class 1999

Здравствуйте! Решил поделиться трёхлетним опытом владения данного автомобиля.Начну с того,что владел им в период с 2009 по 2011 г.-г.400000.Почему пишу только сейчас???Потому,что снова ищу приемлемый для себя автомобиль,пользуясь данным сайтом.Смотрю Вольво S40-2,но это так,к слову...Да...как ни зайду на этот сайт,обязательно загляну на страничку МЛ...Воспоминания о нём только хорошие,как ни странно)Да, я болел этой болезнью,и до сих пор болею,да, я из тех людей,кто,действительно любит эту марку...Автомобиль покупался у знакомого,1999 г.в.,находился в хороших руках,поэтому брал его не проверяя.Первый год эксплуатации не вытянул из меня ни копейки,как это часто бывает с хорошо подержанными авто,по этому к предыдущему хозяину никаких претензий,мы часто созванивались и я всегда благодарил его. Те, кто тоже из города,наверное помнят две подряд нереальных по снегу зимы,когда оставленные на обочине машины за ночь заваливало снегом,а после прохода снегоуборочной техники их просто было не откапать???)))Когда,чтобы запарковать машину у парадной приходилось каждый вечер чистить снег лопатой???Так вот,что такое лопата я не знал,как трактором расчищая себе любые сугробы оставлял машину и шёл домой. Как-то раз въехал в лужу и увяз правой стороной,машина накренилась,да так,что открыв окно можно было пассажиру рукой до воды достать,сел глухо.Оказалось-меняли поребрики,пошёл дождь-затопило.Чел на тракторе,который там недалеко работал сказал,что всё приплыл парень.Машина выехала-чел )))-это о проходимости.Случаев было много,сейчас все не вспомнить,но что машинка реально не боиться бездорожья-факт,главное на днище не сесть. Через год эксплуатации,по весне,случилась первая проблема-раздатка,а точнее цепь и планетарный редуктор.Сначала начались щелчки,особенно при повороте,я позвонил в сервис(кто знает перед мостом Невского,со стороны центра есть мерсовский сервис,неофициалы) там сказали мол шрус,как сдохнет приезжай,я дурак и поверил,там мою машину знали.То ли проблема действительно наболела со временем,то ли я своей смелой ездой её создал,мне это было не важно.Убивал я раздатку долго и упорно,щелчки-ну и фик с ними.Заказал у официалов планетарку,в районе 23000 и цепь не оригинал 11000,разобрали и собрали 6000,но в другом сервисе,небольшом,на лиговке.Плюс масло,плюс сальники,цену не помню уже.Там же заменил масло в мостах.ВСЁ. 2 года безпроблемной езды,раз только ремень порвался,я его с роликом вместе заменил,там за копейки что-то,на Маршале,доехал до него без гидроусилителя и постоянно остановливался,студил движок,а вообще если что-то не так-лучше на эвакуатор и в сервис-дешевле выйдет.Любые посторонние шумы-лучше в сервис,на диагностику. Мелкие поломки тоже были,не без них.Поменял все активаторы замков дверей по 4500 за каждый,потом с дуру чуть на моторчики дворников не разорился-оказалось-закисли контакты.После ремонта раздатки эксплуатировал своего Емелю по полной и за город,на рыбалку,и каждый день в городе. Подвеску поменял перед продажей,по кругу,кроме стоек.Цифры сейчас не помню,но ставил неоригинал.Ни разу не было такого,чтоб не завёлся-НИ РАЗУ!Не знаю,что там пишут люди про расход,у меня 17-19 литров было по городу,500 в день заливал и катался.Динамики вполне хватает,те кто пишут,что корова,думаю в МЛ и близко не сидели.Атмосферник без турбин и прочих компрессоров,3.2 литра,чувствуется действительно-мощь.Минус-масло ест,чем больше в тапку,тем больше ест. После него была Ауди А4 1,8Т полноприводная 2003 г.,вот где дрова так дрова,друзья мои!!!Натерпелся я от нее,хотя относился очень бержно,не так к МЛ.Но это уже другая история. Тем людям,которые хотят купить МЛ позволю себе дать один совет-берите 2002-3 года,те что старше уже поизъезжены,берите после полной диагностики движки и коробки,передачи должны переключаться плавно,почти незаметно,без ударов,с места,если отпустить тормоз машина должна покатиться без газа.Мягкие тормоза,ватные-потом привыкаешь,руль плавный.Масло меняйте в 10000,расход будет меньше,да и масло доливать меньше придётся.Вообще если спокойно ездить,масло практически не ест. Я купил бы его снова,да только уже старая модель,по моему.На более приличный мерс денег нет пока,ищу альтернативу,понятное дело-не найду,потому как МЕРС-он и есть МЕРС! Продал за 450000. Удачи в выборе! .