- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Это Мерседес. Надёжность. Ходовые качества. Дизельный двигатель. Расход.
Большие зазоры по кузову. Маленькие зеркала.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
163 л.с. | Мощность двигателя |
2.7 (л) | Объем двигателя |
Это Мерседес. Надёжность. Ходовые качества. Дизельный двигатель. Расход.
Большие зазоры по кузову. Маленькие зеркала.
Доброго дня суток! Хотелось бы рассказать о своём Мерседесе 2004года выпуска. Владею им 3 года. Пробег на сегодняшний день 186 000км. Данный авто я искал целенаправленно. Поэтому как только я его увидел в объявлении в г.Перми сразу же продал тогдашний свой автомобиль КИА Спортидж 2.0дизель АКПП и рванул в Пермь. Почему именно Мерседес Мл 270? Есть у меня некоторые критерии к авто: 1. Дизель(не менее 5 цилиндров) 2. АКПП (обычный автомат и чтоб не меньше 5 передач) 3. Постоянный полный привод 4. Мерседес (остались в памяти приятные воспоминания от владении Мерсом Е300 дизель W124 1995г.) Ну вот, приехал в г.Пермь, увидел авто… Шикарный штатный обвес придаёт данному авто законченный вид, особенно выносная запаска. На одометре 126 000км. Спрашиваю, что так не дорого то? Отвечает: 5 лет только ездил менял масло и колодки. Купил и началось… года 1,5 приводил в порядок т.к. купил на последние))) Подвеска, шаровые, амортизаторы, блок ААМ, рулевая рейка, кардан передний, шайбы под форсунками, клапан регулятор в топливной рейке. Сейчас авто только радует. Едет очень классно, подвеска в меру плотная(самое то для наших дорог), в салоне очень тихо(движок тихонечко поёт где то под капотом), греется быстро и не холодно в нем зимой(предпускового нет и нет электроподогрева) а живу я в Свердловской обл. где холода до -40 бывают и не одно стекло не затягивает. Летом климатическая установка работает на все 100%, никогда не простывал от кондиционера (поверьте есть с чем сравнивать, было очень много машин и такие как Лексус RX 300). Авто имеет все вспомогательные системы такие как ESP ABD ABS и т.д. и т.п. Очень хороший свет(штатный ксенон) «+» поставил в ПТФ тоже ксенон. Здорово что машинка на раме и при этом имеет полностью независимую подвеску. В комплектации имеется штатный фаркоп (хорошо тем у кого есть снегоход или что то в этом роде). Данного двигателя объёмом в 2700 кубиков хватает, хорошее сочетание тяги и расхода (в городе летом 13л за городом 9(до 120 км/ч),а зимой плюс 1,5-2л. Крейсерская скорость данного авто до 150 км/ч. Ну, перейдём к минусам… Кузов данного авто разрабатывался еще в 1996 году, по этому по эстетике он проигрывает тому же Лексусу 2003г. То же самое можно сказать и про убранство передней панели, но зато всё на своём месте(можно найти всё закрытыми глазами) и все материалы очень качественные. Снаружи кузов имеет великоватые зазоры между дверей, бамперами и крыльями, очень маленькие зеркала заднего вида(причём но до рейсталинговой модели они побольше) и учесть то что запаска выносная парковаться было очень неудобно, но эта проблема решилась полностью после установки камеры заднего вида. Есть ещё небольшое затруднение при посадке в авто людям ростом ниже 176 см т.к. установлены пороги, постоянно грязная штанина, как то я на весну и осень снимал эти трубы. Ну вот я постарался немного поделиться своими впечатлениями о шикарном мужском авто с красивым женским именем Мерсееееедес. Поверьте, мне очень жаль раставаться с этой машинкой, но приходится решать жилищные проблемы. P.S. При покупке данного авто я прочитал очень много отзывов и мне запомнились слова одного из авторов: «Не покупайте Мерс на последние деньги и он будет еще долго радовать Вас». А если Вы не хотите экономить на топливе и Вам не важно бензин или дизель, то купите Лексус RX 300…