- Управление5
- Надежность1
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн5
"С какими проблемами столкнулись во время эксплуатации?"--перефразируем:с какой эксплуатацией прищлось столкнуться за время проблем?
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
272 л.с. | Мощность двигателя |
3.5 (л) | Объем двигателя |
"С какими проблемами столкнулись во время эксплуатации?"--перефразируем:с какой эксплуатацией прищлось столкнуться за время проблем?
Не берите этот хлам никогда и ни за что:три года машине,пробег 67000,поменяно:передние стойки,передние рычаги,задние амортизаторы,сайлент-блоки,подшипники в раздатке,сальник редуктора,пыльник привода,бачок омывателя,лямбда-зонд,два задних парктроника,впускной коллектор двигателя--ездил только по городу:вам нужен такой геморрой за два мульта?! Абсолютно неприспособленный к нашим условиям--холодный зимой (очень медленный прогрев),обмерзают стёкла и дворники,в морозы перестаёт работать электропривод пятой двери (а руками не откроешь).Неудобные сиденья ,на которых невозможно откинуться,чтобы отдохнуть,потому что они складываются по идиотски,бедный салон (который,типа,кожаный),слабая шумка--это какое-то убожество. Неужели мерсы все такие? Сам мерседес тоже хорош:полетели подшипники в раздатке--извольте поменять всю коробку за 560 т.р.;порвался пыльник привода--отдельно не бывает,только привод в сборе--67 т.р....Зато во лбу огромная трёхлучевая звезда!))