- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
динамика, простор салона, шумоизоляция
Привод |
динамика, простор салона, шумоизоляция
В январе заказал,в начале марта забрал из салона,проехал не много пока 1500 км,делюсь опытом и впечатлениями,выбирал из:Прадо,RX-350,БМВ Х1-Х3,Фрилендер-2. Салон комфортный,хорошая шумка,музыка на 5,отличный климат,материалы с виду приличные,(руками лапать не хочется-бежевый салон),сиденья-мне нравятся,удобная посадка,за 5-6 часов пути не устаешь,сзади места конечно маловато(в тесноте да не в обиде) Достаточно сбалансированный автомобиль,по нашерашенским дорогам вполне катит..плавность хода отменная,не ракета конечно,но и замыкающим вряд ли будешь... Управляемость на высоком уровне,кренов на поворотах практически нет,да и всевозможные системы безопасности не дадут пропасть(если только за рулем не полный кретин),пробовал на гололеде, тапок в пол и в поворот под 90 градусов,пока живой)))) До сотки по заявке 8.8 сек,по ощущениям-уверенный и плавный разгон,всему виной дизелек 170 сил,400Нм крутящего момента и 7-ми ступенчатый автомат,на трассе при обгоне динамики тоже хватает,что 120 ,что 170км/час- разницы особой нет, дорогу держит замечательно...эх,если бы дороги еще были дорогими...хочу отметить отличные тормоза. Про надежность говорить пока рано,но думаю все будет окейно... По топливу :город-10л,трасса:от Москы до Тамбова скорость 120-170км/час,по компу 8.7,хороший результат я считаю.. Цена-качество на высоте(1 800 000.из них около 800 000 тыс налог нашему бедному государству) ПРИ ВСЕМ БОГАТСТВЕ ВЫБОРА,НЕТ ДРУГОЙ АЛЬТЕРНАТИВЫ (НЕ ПОМНЮ КТО СКАЗАЛ)Впечатления и эмоции соответственно только положительны:.присматриваюсь,прислушиваюсь, принюхивась...сравнить могу только с РАВ-4,конечно Мерс есть Мерс,но и цена его на порядок больше,так что сравнение будет не корректно...В процессе эксплуатации буду делиться наболевшим и радостным...