| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Типтроник | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Дизель очень хорош, даже не ожидал такой разрыв от 2.2 , до этого был Е класс. Коробка переключается безшумно. Обслуживаю каждые 10 т, кто меняет по 15-20 т. км . Это в германии можно. Брал с рук , вложил сразу с новой резиной, заменой всех жидкостей и стойки -950$. Но уже прошел по стране 68 т, и только масло и фильтра. Зима- держит дорогу очень сильно. Доволен всем, потом заработаю возьму 16 г- GLC.
