- Управление3
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена2
- Дизайн4
У модели достаточно сил чтобы выташить любую машину из любого сугроба. Проходимость просто зашкаливает. Пафос при езде без лимита. Обычно во всех внедоржниках взади достаточно места для габаритного багажа за счет того что сиденья складываются, но второй ряд сидений в Гелендвагене предназначен не для перевозки груза, а для более приятного время провождения, хоть в полный рост и в любой позе. Посадка в машине очень высокая, за счет этого обзорности ей не занимать. Однако сами сиденья низкие и можно сидеть как на табуретке. В общем каждому свое.
Большой вес это не совсем проблема, но в сочитании с почти двух метровой высотой, машина не только теряет аэродинамику, а также устойчивость. На скорости более 60 км/ч войти в поворот под 90° углом вам врядли удасться. Если у хозяина AMG пакет то мотор выдаст 612 лошадиной силы, (G65 AMG 2013) но производитель поставил ограничитель, поэтомы больше 230 км/ч циферблат не покажет. Не смотря на объём бака в 96 л, два литра понадобятся лишь для выезда из гаража. В городе, именно этот Гелик съедает 22.4 л на 100 км и может сожрать больше если сделать какую-то конкретную модификацию на движок.