- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
..надёжность..
жёсткость.(но увы кто это любит )
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
296 л.с. | Мощность двигателя |
5 (л) | Объем двигателя |
..надёжность..
жёсткость.(но увы кто это любит )
.......так получилось что эта машина G500/AMG ,была куплена типа роднёй в 1999 году в Панавто и до попадания в мои руки была у меня на глазах....и вот я стал счастливым обладателем после годовалого простоя в гараже....что могу сказать за почти три года эксплуатации....да жёстко да после целого дня езды приходя домой такое ощущение что бился с тайсоном...да по трассе не поездишь много-попадёте на покраску морды и гул как от турбины стоит ..но всё равно он радует меня ибо ни разу не подводил не было существенных поломок...всё стандартно.цепь прокладки насос маслянный и тд (35000).амортизаторы (ставьте оригинал они на 3000 дороже но машину не болтает и меняйте все!!! 4 штуки так же как и пружины) подвеску лучше прокачивать каждые 5000 км операция недорогая но для машины 10 лет нужная!..расход при спокойной езде 18 литров достигается заменой свечей и лямбд зондов... вобщем всё стандартно и ещё!!! хотя бы раз в неделю задействуйте раздатку...проехать метров500..при покупке обратите внимание на мосты если вдруг текут их замена очень дорога но в некоторых случаях они ремонтируются....а вообще эта машина почемуто привила мне уважение к окружающим на дороге..полное!!!! как то стало приятно не хамить и уважать всех участников движения даже тех кто не адекватен на дороге....спасибо за внимание если есть какието вопросы пишите отвечу ибо эту машину уже знаю хорошо..