- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Проходимость.
расход топлива.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод |
Проходимость.
расход топлива.
Авто изначально конструировалось под военных. Через некоторое время перешло в разряд гражданских и очень престижных. Легендарная проходимость и качество. Довелось самому поездить на этой технике, но не долгое время т. к. авто браля под ремонт и дальнейшую продажу. Салон скажем не очень современный, но эргономика джиперская, все удобно и функционально. Внешний вид вроде не привлекательный, но из-за 3-х лучевой звезды заслуживает внимания. Привод регулируется кнопками из салона, а это удобно. Большой радиус колес и дорожный просвет. Высокая посадка, даже как -то круто. Панель приборов почти обычная -джиперская, но отделка деревом заставляет уважать водительское и пассажирское место. Полный э/пакет, всего, что возможно(мне попался 500-й). Задние сиденья кожаные и не тесные. Машинка качественная и очень живучая. Стоимость даже 20-ти летней сопоставима с новыми вазами, но оно того стоит. Багажник очень вместительный-не маловажная деталь. Двигатели очень надежные и проверенные временем.(от 2,3)Запаска крепится к задней двери в чехле, на кронштейне. Переднюю часть авто защищает мощный кенгудинг. Предоставится возможность-советую брать, если не в "уёрзаном"состоянии.