| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 220 л.с. | Мощность двигателя |
| 3.2 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Совет.Никогда не меняйте родные амортизаторы, как правило,легкий стук спереди дают верхние резиночки стабилизатора.Это пожалуй единственный недостаток по передней подвеске.Кстати, устраняется элементарно,цена проблемы - полбакса. Иногда глючит передний датчик парктроника.
Правильно сказал один умный человек,что все автомобили делятся на две категории:Мерседес и все остальные.Из "мурзилок" - первым был 126-й - лучший авто S-класса своего времени,потом 124-й,потом правда БМВ Е34(ничего плохого не могу сказать),теперь 210-й.И ни на что я свою машину не поменяю.Идеальный автомобиль - и по дизайну(пакет "элеганс") и по расходам на обслуживание.Главное - вовремя менять расходники и иногда смотреть на панель приборов.
