| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 95 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.2 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, качество сборки, простор салона
из недостатков стал в пол силы работать кондишен.не работает корректор.но больше всего убивает динамика разгона тупой!!!в прочем когда разгонишь то уже идет как самолет от 130до180км/ч в легкую. дорогу держит классно.
авто был выгнан из германии 2.2дизель klassik в то время для меня этого было достаточно белый огромный мерс- что еще пацану в 22года!вид авто до сих пор отличный.теперь подробно- в документах нашел что авто было в такси после чего стали появляться неприятности задние и водительское сидение рвется по швам.снял сидение снял обшивку перешили кожу за копейки но видно сразу что не родное. после первой замены масла поехал на нем на море проехал 500км загорелась лампочка уровня масла долил 1литр проехал 120 км опять загорелась и так всю дорогу.на масло тогда потратил почти 150$. в общем стал резко жрать масло. после дома пока искал сервиз стал заливать камазовское стало намного дешевле. сделали движок за 1270$.теперь все ОК.по подвеске поменял рычаг и стойки передние за все с работой 110$.так общем все из затрат.
