| Универсал | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.1 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Надеюсь на исправности. Произвел замену масла и фильтров/ 220 Евро/, естественно - не дешево, но ведь класс...
Слава Богу, наездился за свою жизнь...С годами, пришла усталость от езды, а при поездках - взыскательность к посторонним звукам в авто. И вот, приобрел "новую игрушку", сразу же понял, что для моего поколения необходима именно такая машина - с автоматом/особенно в горах/, бесшумная, "плывущая" по асфальту, как по гладкой воде, в меру ускоряющаяся и экономичная. Накрутил за пол года, около 15000 км, средний расход топлива - 6.0 л/100 км, при умеренной езде, т.е. по правилам не более 90 км/ч, достигал расхода 4.5 л/100, хотя в последствии понял, что для этого авто, оптимальной скоростью по трассе, являются цифры -120-130 км/час.
