Отзыв Mercedes-Benz E-Class 2013

Физкульт-привет! Решил поделиться впечатлениями о рестайлинговой Е-шке.На данное авто пересел с Опеля Астра Н седан. Опельком в принципе был доволен,полная комплектация на роботе во всём устраивал,но появился очень хороший вариант обновить автопарк от которого нельзя было отказаться. В первые минуты управления авто понимаешь,что Мерс -это комфорт! Во-первых лёгкость управления,может сравнивать с Опелем и не очень корректно,но после мерса такое чувство,что опель без усилителя руля!Я не меломан,но звучание музыки на порядок выше,7-ми ступенчатый автомат передачи переключает плавно. Очень много внимания немцы уделили безопасности, различные системы БАС, ЕБД, ЕСП, предупреждение о высокой скорости и близости к приближающемуся авто и т.д. много всего и не упомнишь, много подушек безопасности помимо основных есть коленные и тазобедренные (надеюсь не пригодятся),но я в первую очередь надеюсь на себя,скоростной режим и внимательность ещё никто не отменял! Порадовал по уму настроенный парктронник который не пищит за метр до препятствия,авто длиннее и шире опеля,но при помощи парктронников более уверенно маневрируешь в заставленных дворах и парковках.Функцией автоматической парковки не пользуюсь,себе доверяю больше! Про расход:конечно производитель на сайте лукавит,в заявленные 8 литров по городу уложиться не вариант-это только если в ночи по главной, когда светофоры в дежурном режиме!!! реальные цифры-это 13-14 (опять же зависит от наличия пробок и манеры езды). Ну а трасса-в районе 7л. Есть функция ECO Start/Stop типа для экономии(двигатель глохнет при остановке авто)мне кажется только стартер задрачивать особенно в пробках, постоянно её отключаю. Отделка салона радует,всё строго, часы с S-класса гармонично подходят к салону,ничего лишнего. Дизайн кузова (передняя часть)считаю, что хуже не стала,хотя дорестайлинг тоже неплох! Развею миф о дорогом ТО: на дня ездил к официалам на первое ТО,по тел.объявили 15 тыс.-это (замена масла, фильтров, диагностика и ещё какой то жути нагнали),изучив перечень работ и пообщавшись с разводилой в белой рубахе и галстуке сошлись на 8 500.Считаю,что это нормальный ценник для такого авто ,дружище на Джетте за первое ТО 7 тыс. отдал. Ну вот вроде бы и всё о первых впечатлениях. Ни гвоздя ни жезла!!!