- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Да машина это один сплошной плюс.
Если любите быстрый драив, готовьте мешок денег для бензина.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
4.2 (л) | Объем двигателя |
Да машина это один сплошной плюс.
Если любите быстрый драив, готовьте мешок денег для бензина.
Привет Всем. Решился вот нацарапать о своем приобретении. А именно Мерседес 124/420 АМГ. Куплен после долгих и упорных поисков. До этого были: Ваз 01, Ланос, Опель Омега 02 г.в, Опель Вектра Ц 04 г.в. Покупкой остался доволен, как ни странно все работает, салон Рекаро (перфарация) приятно удивил. Все очень удобно и под рукой. Двигатель 420 АМГ (волчонок) вещь от которой я до сих пор в нирване. Работает тихо без збоев и самое интересное жор масла ниже предписаной нормы примерно на 150 гр . Машина как и все 420-500 а так же монстры с двигами в 7.3 л собрана на заводе Порше. АКПП работает четко, есть спорт режим, зим. режим, кикдаун (мгновенный старт) но лучше не пользоваться так как бенз жрет как не в себя. Ходовая удовлетворяет полностью. В принципе машиной очень и очень доволен. Купил потому что люблю нем. классику. Продавать не собираюсь, хочу перекрасить в черный лак, смотриться обалденно. Машинка для тех кто уважает комфортную езду и в тоже время может показать мощь двигателя скрытую под капотомом.