- Управление4
- Надежность1
- Комфорт1
- Цена4
- Дизайн5
машина для немецких дорог.
пригодна на 50 процентов для России.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
272 л.с. | Мощность двигателя |
3.5 (л) | Объем двигателя |
машина для немецких дорог.
пригодна на 50 процентов для России.
Владею 5 дней пробег 500 км на скорости более 100 км отличная машина только досаждает шум шин великолепная обзорность параметрическое управление супер мотора хватает теперь минусы бухает подвеска очень жестко в авангарде скрипы небольшие по салону но везде больше всего задняя полка и из монитора климат глючит стуки сзади справа задняя левая фара отваливается брал у дилера с пробегом 7 км по плохим дорогам не ездил я не гонщик после лексуса 430 купе тяжело привыкнуть к такому в кавычках комфорту шумки действительно не хватает постараюсь довести до ума а то буханье напрягает и реально устаешь померил клиренс 13 см под защитой которая уже стояла для матик конечно мало дилер откуда то взял цифру 16 см колеса пирели а запаска континенталь и не только у меня наверное супер фишка свет отличный тестировал 530 бмв новая конкурент понравился дизель но еще шумнее чем мерс больше всего расстроил климат впереди жара вибрации мотора вентилятора очень чувствительные с уважением написал все как есть