- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Плавность хода , классический дизайн , надёжность
слабенький мотор этой модели
Седан | Кузов |
Привод |
Плавность хода , классический дизайн , надёжность
слабенький мотор этой модели
Добрые времени сутокЯ хотел бы немного рассказать вам об автомобиле Мерседес 124 кузова. Немного истории, данный автомобиль пришёл на смену устаревшим сто девяностым. Многие считают что эта машина кардинально ничем не отличается от его предшественницу, но могу утвердить другое. 190 был исключительно эконом класса, в отличие от 124 .Хватит истории перейдём к машине. Внешне смотрится довольно таки солидно, хотя машина 93 года. красивые линии и всё гармонично ничего лишнего. Создаёт представление о классе владельца авто . Внутренняя отделка тоже не подкачала, всё выполнено в строгих линиях. Приятно то что торпеда не пестрит ярким дешевым пластмассам, она обшита "мягким" пластмассовым покрытием и при езде не скрипит как на русском автопроме. Понравились ощущения которые чувствуешь за рулём этого авто, таких ощущений не даст японец или кореец. Впереди большой капот и кажется что ты за рулём S - класса . Подвеска очень хорошая, легко съедает неровности дороги. Управлять легко, так машина тяжелая её не кидает из стороны в сторону на высокой скорости. Но моторчика 2.0 бензин откровенно говоря для такого тяжелого кузова не хватает. Машина разгоняется слабо, а до сотни пока спидометр дойдёт приходится ждать. Но думаю такая машина больше людям для которых статус значит больше чем скорость .