| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Небольшой расход топлива. отличная управляемость, комфорт.
Трещины в переднем бампере, незначительные царапины на бамперах, трещина на лобовом стекле, требует мелкого ремонта кузова (петля водительской двери)
Машина для тех кому надо много ездить и мало заглядывать под капот ! Два года катался на этой машинке, больших поломок небыло. Из-за наших дорог (которые зимой посыпают шлакоблоком) пришлось поменять стекла передних фар и лобовое стекло, последнее все равно не выдержало натиска камней - опять трещина (бу стекло 600 грн) Была замена радиатора, от старости невыдержали аллюминивые держатели расширительного бачка антифриза, была замена дросельной заслонки (болячка у 111 -го мотора) 150 уе на разборке и забыл. Ходовая что-то можно покупать из оригинала а что-то подешевле. Ходит долго особенно задняя подвеска. Масло заливалось только "АРАЛ" Лучше немецкой машины может быть только новая немецкая машина !!!
