- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн3
Одни плюсы.
Клиренс. Немного задний привод.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
170 л.с. | Мощность двигателя |
2.6 (л) | Объем двигателя |
Одни плюсы.
Клиренс. Немного задний привод.
Всех приветствую. Отзыв будет о Мерседес 202 , 2.4 V6 механика, 1999 г.в. До этого ездил на тойота камри 2008, покупал в салоне. Нужны были деньги, продал, но без машины как-то не комфортно. Собралось 200 тыс.руб. Задумался о вас 2110, приора. 10 уже постарела, приора начинается с 230, приличные 250. Знакомые предложили этот мерс, пробег 230 тыс со скрипом в сердце взял, никогда не понимал старые машины. Плюс страх поломок. После первой же поездки понял, что не прогадал с покупкой. Понравилось все, качество и эргономика салона, шумоизоляция, двигатель, коробка, подвеска. Все супер. Дорогу держит великолепно, мощность потрясает, честные 170 л.с. , очень комфортно. Зимой по асфальту едет как летом, есть антизанос и он работает, тяжело только во дворе и на даче, застревал не раз, вытащить не просто, тяжелая морда, легкий зад. С покупкой мерса мир перевернулся. Какже мы себя не уважаем, делая, продавая и покупая жигули. За пол года потрачено денег на ТО, для себя сделал химчистку, перетянуть руль. Машина не убиваемая. Продал на 15 тыс дороже чем покупал за 3 дня ( не перекупам). Очень советую присмотреться к данному авто, если бюджет не велик или надоели жигули. Всем удачи на дорогах. Культура и уважение на дорогах спасает жизни.