| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Типтроник | Коробка передач |
| 2-3 года | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания, цена
Классное авто, есть все необходимые функции. Комфорт, динамика и управляемость на высоте!
Хоть это и мой первый автомобиль, могу сказать, что авто очень динамичное и комфортное
Крутящий момент в 350 Ньютон -метров позволяет быстро рвануть с нуля, это очень удобно при маневрах
Управляемость очень точная, авто прекрасно чувствует руль
Радиус разворота не раз удивлял моих знакомых водителей, я разворачивался с одного раза на 360 градусов в невероятных местах
Скорость в авто практически не чувствуется
Шумоизоляция мне очень понравилась, при открытии/закрытии окон разница сразу чувствуется
Несмотря на то, что стоит штатная звуковая система, звук детализированный, в композициях слышен каждый инструмент и откуда он звучит
В машине установлены парктроники
Очень удобно использовать встроенный hands-free, сопряжение с телефоном простое, кнопки управления в удобных местах, звук чистый и четкий, шумоподавление отличное никто ни разу не предположил, что в момент разговора я нахожусь за рулем
Багажник открывается с ключа
