| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
дизайн кузова, тормоза, цена
Купив на пробігу 220 тис., зразу замінив підшипники в коробці передач 450 у.е з роботою. Салон точка і бежевий, дуже марки, краще темний брати. За 20 тис. замінив передні стойки рідні стояли ще 200-у.е, ступічні підшипники передні 100-у.е, сайлентблоки по кругу 350-у.е, До двигуна питань немає 136 к.с хватає по місту і на трасі біжить добре, авто на мою думку дорогувато за ціною, але це мерседес! На диво в ньому в салоні місця достатньо для високих людей! Город на 2 літровому двигуні город 10 траса 7, середній на табло скаче 8.3-8.5
