- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника
На самом деле это уже второй мерс у меня. Первый был новым в 2007 году бензиновый в автомате. Что можно сказать по машине, так это то что он отлично управляем, очень просторный с высокой посадкой сидений и хорошим обзором. Так-же машина не плохо обесшумлена на заводе. Хорошее звучание акустики! А вот металлическую защиту двигателя и КПП лучше прикупить! На ровной дороге очень приятно и комфортно. На плохой чувствуешь что А- класс коротковат. Климат контроль хоть и с механическим регулятором но очень удобен! Навязчивый зумер не даст Вам ехать не пристегнутым- дисциплинирует! Как оказалось, что со временем у всех этих машин в 169 кузове очень слабенькая антикорозийная защита дверей и крыльев, при этом сам кузов в достойном состоянии. Так что при покупке этой машины нужно позаботится о приведении в порядок дверей и крыльев с арками чтобы в последствии не "попасть" на ремонт!!! Я установил ГБО-4 с не большим баком в нишу запаски заправляется до30л. Расход в городском режиме до10л.