- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
не перечесть
низкая посадка нет подсветки некоторых кнопок управления плохая защита картера
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
167 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
не перечесть
низкая посадка нет подсветки некоторых кнопок управления плохая защита картера
Заголовок взят не просто так,это утверждение америкосов. Остальные в списке конечно американские авто,но из иностранцев именно Кседокс! Одно то ,что модель не менялась семь !!! лет, говорит за себя ,да и 2001 мало чем отличается.6 лет владею этим чудом японского автопрома и не жалею.Поставил все пятерки, потому что искренне в это верю.В 1994 году в мире ничего подобного (сирийного ) не было.Когда-нибудь коллекционеры будут искать это авто, как Мустанг 53 года.Что касается запчастей,когда купил были только оригиналы, сейчас всего как грязи, разницы особо не заметил .10000 больше или меньше прошла запчасть тяжело определить. Задумал поменять авто, (все-таки возраст) но альтернативы дешевле 20000 у.е. не вижу.Машине 15 лет - ничего не гремит, не шумит,все работает. А про Фокус кто - нибудь так скажет через 15 лет, не говоря уже о наших Тазах, которые гниют в первые 9 месяцев.У Кседокса 94 г.в. есть такие навороты, что шевроле 2009 и не снились. Так что после Кседокса или умереть в нем или пересесть в Бентли.....