- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
- просторный салон - высокий клиренс - мощный двигатель - не тупая АКПП
- большой расход топлива - высокая цена на запчасти
Привод |
- просторный салон - высокий клиренс - мощный двигатель - не тупая АКПП
- большой расход топлива - высокая цена на запчасти
Брал машину в салоне, но как говорится всего проверить нельзя. Через месяц эксплуатации выяснилось, что неработает вискомуфта. Когда искал, то цены конечно кусаются, но как тут уже говорилось, взял Фордовскую, она оказалась дешевле.Автомобиль полностью устраивает и салоном и мощностью двигателя (3 л. /203 л. ) и проходимостью. В откровенную грязь конечно на нем не поедешь, но по проселку и по сугробам прет как трактор. Насчет расхода топлива, заметил если постараться не раскручивать двигатель больше 2000 оборотов то ест поменьше. У меня выходит по городу 16-17 л. по трассе 11 л., считаю вполне приемлемо для пятилетней машины да еще с таким двигуном. Искал полноприводный автомобиль в ценовой категории около 20 килобаксов. Рассматривал Мазду Трибьют, Хундай Сантафе, Хонду СРВ, Форд Маверик/Эскейп. Решил остановиться все-таки на Мазде.Я и моя семья довольны. Думайте, выбирайте, я уже свой выбор сделал.