- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн5
Они очевидны :-) и видны невооруженным глазом...
Чуток шумновато в салоне, слегка неудобные кресла, но уже привыкаю или уж очень за два года к 323 привы.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
124 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Они очевидны :-) и видны невооруженным глазом...
Чуток шумновато в салоне, слегка неудобные кресла, но уже привыкаю или уж очень за два года к 323 привы.
Приобрёл 25 февраля 2007 (за 19000 у.е.) на спидометре было 82065 км. (а на документах с таможни 160000км.) не пойму кому верить ;-) скорее документам с таможни буду верить... Была пригнана из Германии (специально искал европейца! не хотел из США брать) Двигатель 2литра МКПП (тоже именно её искал!) передний привод (задний привод подключается автоматически при пробуксовке переднего или нажатием клавиши на панели приборов можно постоянный полный привод сделать пямо во время движения) Первые впечатления проехал на 12 марта 2007 года 3000км.: 1. В салоне (как всегда у Мазды) шумно 2. Сиденья не удобные для "езды" по городу (в пробках стоять не комфортно) 3. Салон огромный! много простора. 4. Интересно ездить на машине... соблазняет для активной езды... 5. Расход топлива (АИ95) в среднем 10литров, при достаточно активной езде... 6. На моей Мазде нет правого подлокотника (я так привык к нему в моей 323F BJ) не хватает его! при первой возможности обязательно поставлю! 7. Во время езды не ощущаешь что ты за рулём "внедорожника" Прекрасная управляемость! Пока всё... побольше узнаем друг друга.. ещё напишу... вот...