- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
- просторная - динамичная - полный привод - увеличенный клиренс
- работа дворников
Привод |
- просторная - динамичная - полный привод - увеличенный клиренс
- работа дворников
Недавно прикупил себе Мазду Премаси. Когда выбирал выяснил, что полноприводный вариант выпускается только для Японии. Поначалу осторожничал с правым рулем, но теперь и не замечаю.Машина просторная, динамичная, и что немаловажно дружелюбная, чувствуются веяния моды. Кроме мультисалона в 7 мест, (на мой взгляд 5+2), рычаг АКПП вынесен на руль, стояночный тормоз стал "ножником" для удобства перемещения в салоне. Из-за этих новшеств передние сиденья лишены подлокотников. В салоне по-моему ходят редко, а вот подлокотники нужны всегда! Да и "ножник" не виден, пару раз ездил на нем (хорошо задние тормоза дисковые) теперь им вообще стараюсь не пользоваться.Из того что не понравилось это расположение дворников. У пассажира большой нечищенный сектор.А плюсов намного больше: полный привод, АКПП, увеличенный клиренс и разных "наворотов" в японках больше. В-общем идеальная машинка для семьи живущей в городе и любящей досуг проводить на свежем воздухе.