- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
динамика, качество сборки, управляемость, цена
Привод |
динамика, качество сборки, управляемость, цена
автомобиль куплен на "Зеленке" февраль 2008 года. Пробег 75000, от японца пришел в хорошем состоянии. Чистый салон, живая подвеска и двигатель. Все исправно по электроники. Автомобиль удобен для семейного отдыха, люблю выезжать на отдых в край. Проходимость нормальная, как зимой так и летом. Понятно в болото и речки форсировать на нем не будешь, но проехать потихоньку всегда возможно почти везьде. Проблем не было в этом. Водителю в салоне вполне удобно, управление автомобилем на уровне, одно слово "Зум Зум". Пассадирское сидение рядом с водителем без замечаний. С зади седения можно раздвигать как хочешь, самое заднее седение убирается и в салоне образуется довольно большой багажник, можно перевозить габаритные грузы. В тоже время можно разложить седения и с матрацом (аэр бэк) получается вполне комфортная постель.Штатный телевизор, акустика, всякие полочки и свет создают комфорт. Материалы обычные японские. Все без излишеств, но в то же время все что нужно есть. Скорость набирает плавно, авто явно не гоночная, но на трассе 140-160 км не чувствуется. Идешь как будто так и надо. Были бы дороги для этого подходящие. Управляемость на трассе вполне приличная, в повороты даже крутые на скорости входит отлично, заносов нет. При условии подвеска и резина впорядке. Сопративляемость ветру при силных боковых порывах не чувствуется. До сотни разгонять за 10 секунд надобности мне не было, по трассе идет вполне нормально, не стыдно. Выше указывал 140- 160 идет без напряга, но расход топлива при этом увеличивается. второй год. За каждой машиной надо следить и менять все во время , тогда и не будет проблем. Понятно машина японская и бу, вылетела катушка зажигания, заменил забыл. Менял после года эксплуатации ходовку, наконечники, шаровые, линьки и резинки. Счас езжу в свое удовольствие. Масло полусинтетика меняю как положено. Железо есть железо возможно что-нибудь и вылезет в процессе управления. Но автомобиль прост в ремонте, наворотов особых нет. Легко подлезть и посмотреть все. Запчасти правда дороговаты. Тотже топливный фильтр оригинальный порядка 6 тысяч. по городу литров 14-15, зимой до 18. По трассе 10. Если едешь быстро больше 130 и выше, то расход увеличивается прямо пропорционально до городского цикла. Цена и качество нормально. Мне встал в 14000 уе это вместе со страховкой, постановкой на учет, сигналкой и укреплением оптики. Хорошая машина для семейного отдыха, комфортно как водителю, так и детям. При желании можно и использовать в грузовом варианте, перевезти что-нибудь из габаритных вещей. Завезти стройматериалы для ремонта и тд.