- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
ВЕС!!! 1184 кг! титановые лонжероны-передние и задние! РАСХОД!!! 10-11 л- по городу. Отсутствие сверчков. Шикарная динамика и превосходная управляемость. Цепкость на асфальте-на любом. До совершенства доведенная система безопасности, система торможения. в частности. При экстренном нажатии включается система усиления торможения и аварийка-автоматически. Датчик давления воздуха в шинах.Датчик дождя-особо не нужен нам. Мотор- 2.5 БЕЗ турбины, 163 лошадей! Передний привод ведет себя как полный( проверено было не раз). Очень качественная обработка задних арок. Спорт драйв-реальный. Мягкая подвеска. Не жрет масло-радует).Регулировка руля по высоте и глубине. ЦВЕТ- черная вишня....очень красив. Диаметр колес-17, 92-й бензин (при стандарте для США 88-й). Руль-контактный и информативный. Отличная оптика...все отрегулировано на высшем уровне.
Отсутствие света в бардачке при открывании, нет подогрева сидений( но это лишь потому,что машина сделана на юг США, конкретно-Флорида, Нейплс). Регулировка сидений-механическая, но это милый минус, не тяготит. Фары передние часто в туманчике. Им-особое внимание, спецсредством часто полируем их. Нет электропривода на крышке заднего багажника. Нет ксенона, увы, вот это очень жаль. Руль без подогрева-опять же...для штата Флорида тема не актуальна! Нет парктроника. Передний капот без лифтов-вот тут не знаю, чем объяснить( хотя, при порывах ветра палка точно уж-удержит капот))). Некоторое запотевания стекла присутствует все таки-все решаемо.