| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Типтроник | Коробка передач |
| 250 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.3 (л) | Объем двигателя |
Очень не плохая динамика, красивый внешний вид.
Тут можно писать очень много.. Ужасное качество салона. Пластик, пластик и еще раз дешовый пластик. Расход бензина?? Неет, мы его не расходуем, мы его просто прогоняем под давлением с бака в выхлопную трубу! Надежность? Неет, отсутствует!
Честно говоря о Этом чуде японского автопрома можно писать долго, много и плохо!
Как обычно без предварительного чтения форумов и отзывов. Увидел - купил.. и пожалел. Был я обладателем Мазды около 9 месяцев. Пробег авто 70 тысяч. За это время у меня ломалось ВСЕ. Умер мотор (лопнула гильза в 3 цилиндре), умерли все датчики, мозги, даже проводка! из 9-ти месяцев удалось поездить на авто месяца 2. Это было между перегонами от станции, до дому ну и назад на станцию. Запчасти стоят как на Ламборджини Диабло. Ходят как на Жигули первой модели. Расход бензина 16-18 (это если не трогать педаль газа воообще) и это ТРАССА! на скорости в 80-85. Город - 20. Если нажать на газ, то 40-45.
