- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
динамика
расход топлива, управляемость
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Газ / Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Менее 6 месяцев | Время владения |
динамика
расход топлива, управляемость
Приобрел авто в 2018 году, почти сразу же установил ГБО из-за большого расхода топлива. До установки ГБО расход был 18 /100 км. Сейчас 12л Газ/5 л Бензин. Для почти 2-х тонной машины и полного привода терпимо. Коробка AISIN автомат 6-ступка без проблемная. Ходовая средней упругости. В дальних поездках при использовании круиз-контроля расход гораздо приятнее города.При входе в поворот на большой скорости типа 80 км/ч кренится заметно.Салон кожа , приятный ,много карманов,бардачков два , в том,который возле водителя есть питание для подключения USB.Климат работает хорошо.Двигатель 2,3 турбина,бензин.На расход влияет то,что на 2500 об/ммин турбина включается автоматически,Поэтому если хотите уменьшить расход нужно ездить по-пенсионерски.А авто очень резвое,динамика шикарная,и часто забываешь о турбине ,и на светофоре все остались сзади.Хоть машина у меня 2007 года ,но ее обводы до сих пор смотрятся современно имхо.При тепершной цене на топливо думаю это авто не актуально.