Отзыв Mazda CX-5 2013

Приятная мягкая подвеска, удобные сиденья, хорошо играет музыка(если настроить эквалайзер), вместительный багажник, симпатичный дизайн, клиренс.

Довольно "тяжелый руль". ГУР видимо настроен так, чтобы чувствовать машину. Назвать недостатком это не могу. Просто на любителя. Я не из их числа.Посредственная динамика. Чтобы на трассе сделать обгон, почти всегда надо нажать педаль газа в пол, в положение "кик-даун", чтобы щелкнула кнопка под педалью газа. Машина разгоняется реально медленно и тяжело.Плохая климатическая установка. Есть с чем сравнивать, поездил и пассажиром и водителем на разным машинах. На Мазде одна из худших.Нет ощущения комфорта в салоне. Либо дует и шумит вентилятором пытаясь нагнать прохладу летом, либо душно. Все кто ездил со мной на СХ-5 такого же мнения.Очень пыльная. Вроде есть и фильтр салона(ставил всегда оригинал) , но такой пылищи в салоне у меня не было ни на одной машине. Пальцем провести если у магнитолы через три дня, то слой пыли толщиной в миллиметр будто и фильтра нет.Видимо откуда то подсасывала воздух с улицы. Это говорит либо о некачественной сборке, либо конструктив.Зима...Это "песня". Всем диллерам известна проблема с обмерзанием лобового стекла в снегопад. Подчеркну в любой снегопад. Обмерзает все! Дворники, лобовое стекло. Дворники сделаны так, что в состоянии покоя ложатся под капот и естественно вся стекающая жижа там замерзает и прилипает. Вот и едешь с этой глыбой на дворниках. Что самое интересное, обдув не отогревает до конца все лобовое стекло. По углам лед. Фильтр салона менял раз в 5000. Толку нет. Дилеры знают , кивают головой и говорят "такая вот машина"Подогрева стекла нет в любых комплектациях, так же как и нет обогрева зоны покоя дворников.Мазда косякнула с этим конкретно. Плюс откровенная недоработка всей климатики салона. Не сделать зимний пакет даже как опцию - это как?Дальше...Постоянно грязные передние стекла и боковые зеркала. После любого дождя все грязное. какие то неведомые воздушные массы крутятся около передних стекол. Это у всех машин. Все знаютБоковые зеркала на скорости от 120км трясутся. Тряска не критичная, а вот бегать постоянно с тряпкой надоедает.Музыка...Всем известный глюк магнитолы при чтение с USB. Всегда с первого трека. На рестайлинге устранили проблему, но спрашивается почему такая хрень может быть и производитель даже не чешется устранять? Что нельзя выпустить обновление ПО? Наверняка в США такую шляпу Мазда себе не позволяет и быстро рассылает заплатки ПО дилерам.У нас же обратившись к дилеру ты получаешь ответ "обратитесь в Мазда", обратившись в Мазду "обратитись к дилеру"Через два с половиной года появились сверчки в передней панеле. Дверь багажника "ожила" еще больше. Не смертельно, скорее не приятно. Устранял.Дизайн и материалы салона для машины 2016 устарели. Уже выглядит архаично. Рестайлинг не помог.Итог... Через три года владения и очень хорошего состояния продал не жалея. Косяк с обмерзанием лобового стекла самый серьезный из всех, т.к. дилеры начали предлагать всем ставить китайские дворники с обогревом за доп.плату, т.к. на свежих машинах 2016 года климатика осталась без изменений и стекла с дворниками все так же обмерзают. После этого желание менять на новый CX-5 пропало, тем более и в салоне почти без изменений. Лишь глянец в отделке заменен на аллюминий, да еще пара несущественных.Ребята из Мазды -это же смех. Купить машину за 1,6млн и тянуть какие то левые провода - просто позорище. За дизайн машине пять(5), за качество адаптации к рос.условиям, вентиляцию салона и экономию на зимнем пакете два(2)