- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Маленький расход топлива, Минимальный налог, Хорошая подвеска, Хорошая управляемость, Видеокамера заднего вида+передний и задний парктроник=СИЛА!
Плохая шумоизоляция
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Маленький расход топлива, Минимальный налог, Хорошая подвеска, Хорошая управляемость, Видеокамера заднего вида+передний и задний парктроник=СИЛА!
Плохая шумоизоляция
Внешность авто мне нравиться очень, действительно японцы постарались подчеркнуть спортивность кроссовера. В салоне очень уютно, даже отодвинув кресло водителя до упора - задний пассажир чувствует себя не зажатым. Динамика разгона авто очень непредсказуемая, так как к ней нужно превыкнуть, разогнать авто возможно до 190 км/ч. Авто новое, ломаться нечему, а если поламается что-то - цены приятно вас удивят. Эксплуатация этого авто мне понравилась, мне было комфортно. Покупать авто стоит по 2 причинам: первое это цена-качество, а второе это минимальный расход топлива и оплата налога. Подходит авто для людей в возрасте 20-40 лет, он одинакого хорош и для молодежи и для более зрелых людей.