| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Типтроник | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
Хороший внешний вид, мягкая машина на 17 дисках, хороший 2,5 и коробка гуд, надёжная ходовая, высокая, свет норм, звук боссе очень хороший, думаю это все с плюсов.
Минус - ужасный одноразовый ковролин, аля катяшки бершка после первого прохода щеткой. Пластик тоже самый простой и дешёвый, сразу царапины, потолок ткань как Советская марля, очень прям дёшево. Типа когда - китайский самый дешёвый кож зам. Метал фольга, головняк красить металлик дорого, сложно... родной пластик совсем не в цвет, это не красиво, а пластика много очень. Машина мягкая, но в поворотах кисель такой. Очень странно работает логика без ключ. доступа. Если рост 180 см будете биться головой об открытый багажник. В кузовном ремонте тоже проблемная. Машина на 7 из 10, если брать в Сша !
