- Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
управляемостьэкономичность надежный движок (DOHC) хорошие тормоза коррозийная стойкость
тарахтят гидрики как трактор тонкий металл закисают задние суппорта жесткая подвеска
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
160 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
управляемостьэкономичность надежный движок (DOHC) хорошие тормоза коррозийная стойкость
тарахтят гидрики как трактор тонкий металл закисают задние суппорта жесткая подвеска
Всем привет ! я С Кыргызста. Мазда кронос у меня по счету вторая машина, первая была тоже мазда 626 переходка 1991.Переходку покупал только чтоб научиться ездить ) )) И так о кроносе : за 1 год эксплуатации менял только масла , передние колодки , задний стабилизатор, солдатики и ВСЕ !! Машина очень хорошая , НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛА !!! Ездил на ИссыККуль , по бездорожью , ходовка не убиваемая , в основном ездил в городе ( Бишкек) . Коробка переключается плавно ! движок без нареканий , расход топливо: по городу 9-10, чисто по трассе 6-7. Продал машину не давно !! След. машиной будет мазда 6 . Спасибо ))