| Пикап | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки
На 7 т.км от езды по полям и огородам отскочила с двух пистонов обшивка водительской двери (заскрипела)., устранили в тех центре по гарантии. На 12т.км перегорела левая лампа головного света (ближний), замена самостоятельно (5 минут делов)5
Покупкой очень доволен. Машина покупалась для поездок на рыбалку, охоту и повседневных разъездов. Обкатку проходил по бездорожью в самую распутицу.
Ни разу машина не подвела. Двигатель очень тяговитый, да провал при переключении есть, но это ведь не гоночный авто. По грузоподъёмности отлично, грузил более тонны, а машина будто не замечает этого. Расход для 2,5 л копеечный. По моим замерам 11- город, 7,5-8- трасса. По жёсткости, да жестковато, но после недели осаживания позвоночника привыкаешь и всё нормально. Это же не легковой авто.
Из минусов отмечу: частую замену масла кажые 5000км. Но это не прихоть диллеров, чтобы содрать денег. Это рекомендации изготовителя.
Современные дизеля очень чувствительны не только к качеству топлива, но и качеству масла. А как известно "скупой платит дважды".
Итог: хороший и надёжный автомобиль.
