- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Динамика Управляемость Комфорт в салоне
Малый дорожный просвет
Привод |
Динамика Управляемость Комфорт в салоне
Малый дорожный просвет
При покупке рассматривал: Ниссан, Мицубиси, Опель похожего класса, и другие более современные погремушки в этом ценовом диапазоне. Прошу не обижаться владельцев других машин, т. к. а/м различаются по классу и естественно по уровню отделки и качеству материалов.Этой моделью "заболел" когда сел и проехал на похожей, только "убитой" машине. В сравнении по удобству, комфорту, и тишине в салоне, все предыдущие автомобили сразу отпали. По отзывам других владельцев знал, что машина неприхотлива и надежна, при правильном отношении к ней. Поэтому искал только её, только в отличном состоянии.Динамика у Мазды 626 хорошая, не могу сказать что супер, в моей машине немного поджата подача бензина, для более полного сгорания топлива. Однако, как-то ранним утром на Московском проспекте, зацепились: Лексус, Ауди А6 и я, ессественно с места они меня делали, но дальше 2 метров от их заднего бампера я их не отпускал (между сфетофорами).Что понравилось: удобные кресла в салоне, отличная управляемость (в повороты можно входить на 100 км, ч. ), надежная подвеска и двигатель, тихий комфортабельный салон. Из минусов: на бездорожье не съедешь... Это машина для непритязательного пользователя, отличный выбор. Следующее мое авто будет высоким и большим.