- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Просторный,очень надёжный автомобиль с мощным двигателем,динамичная коробка-автомат
Коррозия задних арок,стаканов
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Просторный,очень надёжный автомобиль с мощным двигателем,динамичная коробка-автомат
Коррозия задних арок,стаканов
Купил автомобиль в салоне в 2003 году Mazda-626GF 2002года выпуска с бензиновым двухлитровым двигателем, четырёх-ступенчатой коробкой-автоматом. С первых дней я влюбился в этот автомобиль: мощный двигатель, огромный багажник, просторный салон с удобными сидениями, очень практичной велюровой оббивкой, люк, круиз-контроль, полно размерная запаска, хранящаяся в багажнике в нижнем отсеке. Несмотря на то, что автомобиль не японец, а араб, за 10 лет ежедневной эксплуатации, проблем вообще с ним никогда не было. Очень порадовала коробка передач:простая, четырёх ступенчатая, надёжная и динамичная, поломок и предпосылок к ним не было. Ходовая просто не убиваемая, проездив 200 тыс. за всё время, амортизаторы находились в отличном состоянии, планово менялись рычаги рулевых тяг, пыльники амортизаторов. Все запчастименялись на оригинальные и вопросы закрывались надолго. Никаких скрипов и стуков в салоне, очень качественный, приятный на ощупь пластик. Слабое место этого автомобиля-коррозия задних арок, стала проявляться после 8 лет эксплуатации, причём эта проблема как для японцев, так и для арабов, а также коррозия стаканов. Городской расход бензина около 12 литров, что немало для двухлитрового 136 сильного двигателя. Больше никаких замечаний к этому автомобилю у меня не было. В 2014 году продал, жаль с ним было расставаться.