- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Чистый японец, неплохой дизайн, симпатичный интерьер.
Низкий клиренс, узкий проем багажного отделения.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Чистый японец, неплохой дизайн, симпатичный интерьер.
Низкий клиренс, узкий проем багажного отделения.
Как же так? Тебя увозит эвакуатор. Наверное навсегда...Погибла любовь от оторвавшегося на ходу тракторного прицепа. Слава Богу все остались живы.Каркас безопасности отработал на ура. Машинка мне очень нравилась. При двигателе 1.8 была довольно резвой и экономичной. Салон, на момент покупки казался произведением искусства, а торпеда до сих пор не устарела. Мазда 626 заслуживает самых лестных слов. Крепкий японский автомобиль (японская сборка, что немаловажно) без перегибов и явных недостатков. Но по мелочам, безусловно, есть чем "похвастаться". Несколько раз клинил суппорт, даже разорвало тормозной диск. Часто (в районе 10 тыс.) приходилось менять сайлентблоки, подвеска не очень выносливая. Быстро стирались передние тормозные колодки.Но в основном все работает долго и надежно.