- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
простор салона
С момента покупки стучала рулевая рейка, обращался к официалам, безнадежно. Но что то у них там возможно проснулось, после многократных обращений, обещаний и отказов, при пробеге около 25 тыс. заменили рейку по гарантии, думал дискомфорту пришел конец. Но стук и ныне там, на что дилер сказал- печально!!! По самой ходовой есть постоянные мелки постукивания и спереди и сзади. По гарантии менял казалось бы мелочь- динамики в дверях.Поменял практически все, один из них полетел дважды, и это все присходит только при прослушивании радио на среднем звуке. Печально для японской машины с ее известным качеством( хотя на колонках красуется "made in китаезы"), Теперь пришел конец кнопки отпирания багажника, резина потрескалась, попала вода, и теперь багажник живет только своей известной ей жизнью, хочет открывается, когда стоишь, хочет упорно не открывается. Пока боремся. Скрипы в салоне периодически возникают, особенно в мороз, в последнее время не только на заднем стекле, но и спереди, все это напрягает, но терпимо. Непонятно по какому алгоритму работает датчик дождя, дворники того и смотри сотрет в пыль, хотя на дворе ясно и датчик чист. Двигатель после примерно 20 тыс. начал усиленно сьедать масло, хотя до сего момента все было под контролем, периодически проверял, уровень стоял на месте. Дилер говорит- кольца залегли, просим к нам с деньгами, у вас плохое топливо. Но я знаю, чем я заправляюсь. В данный момент при пробеге 60 тыс. "кольца" снова как бы отошли, посмотрим, что будет дальше. В принципе машина очень не плохая, хотя хотелось бы конечно, чтоб у такого производителя, со сборкой у себя на родине, нормальными, не кривыми руками, поменьше было бы таких ляпов. И даже после всего этого в дальнейшем обязательно собираюсь преобрести шестерку в новом кузове. Спасибо . Аминь.