- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Надежный, экономичный, комфортный автомобиль
плохая шумоизоляция. Лакокрасочное покрытие желает лучшего....Любят ржавчину...
Седан | Кузов |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Надежный, экономичный, комфортный автомобиль
плохая шумоизоляция. Лакокрасочное покрытие желает лучшего....Любят ржавчину...
Автомобиль покупался в 2005г. Модель до рестайла... Машина нравится. Наездил 220 тыс. Никаких проблем. Замена только расходников... На 195тыс.ПЕРВЫЙ РАЗ поменял втулки и тяги переднего и заднего стабилизатора. Немного жестковата - но за счет этого долго ходит ходовая и отличная управляемость авто.Шумоизоляция была никакая, поэтому сделал полную вибро-шумо изоляцию. Расход трасса при100-110км/ч. -6, 5л, город - все зависит от вождения, у меня 9л. После пробега в 90тыс. возникла проблема с рулевой рейкой -при выключенном зажигании когда крутишь руль резко влево-вправо начала постукивать рейка, но это болезнь Машек, при вождении не замечаешь этого. Уже 220 тыс. а я так с рулевой и не разбирался... В общем машина вышла отличная, настоящая японка :))) Хочу поменять на что-то свежее - но почитал отзывы о новых моделях - выбирать не из чего. А вообще - все упирается в деньги. Новая Машка не нравиться - много плохих отзывов, разве что американку брать - но там объем 3, 7л :(((. Так что пока буду ездить на своей старушке, пока она меня не подводила. Так-ка модель снята с производства - берите с минимальным пробегом и смотрите на лакокрасочное покрытие(особенно под арки - ржавчина "любит" арки ) , и будет служить она вам долго....