- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Плюсы по сравнению со старой м6:. Нет детонации от двигуна. Шумка лучше. Не ведёт в право. Омывка фар. Датчики дождя света. Электроусилит руля. Диоды стопов.
Клиренс безобразный низкий ужасный!!! не исправили инженеры мазды!. Вечно горит ближний свет ( заводить при минус 30 да ещё с вкл светом ИДИОТИЗМ ПОЛНЫЙ!), дилеры просто НЕ в состоянии отключить функцию "постоянно ближн свет". Не избавится от этого! На хрен не нужна данная функция но терплю. Торпеда со стороны водилы пластик!? И это для токого класса! Дешовки эти японцы, сэкономили хотя бы на том что не бросается в глаза сразу. На торпеде по центру квадратные решетки вентяляции (не в кассу) сделали хотя бы как раньше круглые симпотичней было бы!. Очень поздно реагирует DSK противозаноска! Я в шоке!. Форсунке омывателя лобового стекла безобразные брызгают очень хреново и дохло. ТО-1 7.700 .!!!! Бред, масло 1200р и фильтр 200 р., а дилеры охренели 7700 . Какие тут ворота не пойму. Нет полочки, бардочка или ящичка на торпеде (раньше был и было очень удобно) барахло приходится рассовывать по карманам БРЕД. Защита днища пластик который отваливается зимой(стоит 13000р) под защиту залетает снежная каша и она отрывется! Держится на соплях. Металл днища не обработан надо делать АНТИКОР! Японцы и здесь продешевили!.