- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
динамика, качество материалов, управляемость
Привод |
динамика, качество материалов, управляемость
Смотрел Kia Sportage, Toyota Corolla, Hyundai, Ford... Не зацепили. Как только сел в Mazda 6 моментально понял — вот это то что мне надо. А после тест-драйва сомнений не осталось совсем. Едет мягко, в то же время держится за дорогу как трамвай за рельсы. Считаю что за такие деньги найти машину-конкурента в подобной комплектации будет сложно.Сразу по акции установил парктроник и камеру заднего вида — реально несколько раз выручали, пока не привык к размерам, машина то не маленькая. И хотя с клиренсом как у Мазды 6 по бордюрам прыгать не получится, все таки он не такой маленький как у той же Короллы. Если не выстреливать со светофоров, то по расходу без труда можно уложиться в 8 литров на сотню, у меня получалось даже 7,7. Ну а резво стартануть Mazda 6 поверьте умеет. Заявленная максиамалка 190 километров в час, разгонял до 170 — дорогу держит уверенно, честно говоря думал будет похуже.О салоне и багажнике думаю можно не рассказывать, тот кто хоть раз сидел в шестерке, тот поймет о чем я — все сделано на самом достойном уровне, без малейших намеков на бюджет.