- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Динамика, Внешний вид, Комфорт, Размер
Расход, у меня 14 литров, хотя как ехать..., Жесткая подвеска (19 диски же)
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Динамика, Внешний вид, Комфорт, Размер
Расход, у меня 14 литров, хотя как ехать..., Жесткая подвеска (19 диски же)
Всем привет! До этой мазды был Chevrolet Cruze 1.8 в комлектации LTZ, дизайн супер, но овощь просто капец! Вроде 140 л.с а вобще не ехала. Но тут, весной 2013 я увидел на дорогах нашего города ее... MAZDA 6 нового поколения. Мне сразу же очень понравился этот авто, дизайн-СУПЕР! Поехал к офицалам Альфа на тест драйв. как раз к ним поступили машины с 2.5 двигателем. Прокатился на ней, и понял что это мой авто! И тут началась неспешная продажа Cruza. Вобщем в конце мая я продаю Cruze, и вношу предоплату за MAZDA 6 2.5 в комплектации Supreme. И начались тяжелые дни ожидания. И вот 1 июля 2013 года мне звонят манагеры с мазда центра, говорят завтра приходите за авто. 2 июля, утро, лечу к офицалам, и вот она стоит, черная красавица на 19 дисках! Оформляем все документы и быстрее на заправку...Сейчас машине уже почти год, за все время эксплотации менял только заднии фонарь по причине запотевания. И то с этим проблем не было, ребята из компании "Альфа" сделали все быстро и четко, за что им отдельноен спасибо! По поводу динамики авто вообще отдельный разговор, интересно себя ведет коробка, она как будто бы адаптивная. То есть начинаешь гонять она подстраивается под тебя и начинает крутить двигло аж до 7 тыс. Тяга при этом просто сумашедшая.Салон просторный, пластик весь магкий приятный на ощупь. Музыка достойная даже обычшая штатная не Bose, главное настроить под себя. Адаптивные биксеноновые фары вообще классная вешь! особенно когда по ттемным дворам едешь, освещает повороты заранее. Система i-stop тоже интересно работает, подЪезжаешь к светофору например плавно притормаживаешь видишь что стоять еще не менее минуты нажимаешь посильнее на педаль тормоза и двигатель остановлен, потом просто отпускаешь тормоз либо дергаешь рулем и двигатель запускается за полсекунды! Заправляюсь только 95-98 бензином, двигатель то с высокой степенью сжатия!На трассе обгон просто песня, нажал педаль в полик чтобы кнопка сработала, резкий рывок и машина начинает ускорятся причем достойно. В целом машиной очень доволен, не доставляла мне никогда никаких проблем.