- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Агрессивный, качественный, безопасный, стильный автомобиль для любого возраста.
жесткие сиденья, малый клиренс, недостаточная шумоизоляция.
Хэтчбек | Кузов |
Привод |
Агрессивный, качественный, безопасный, стильный автомобиль для любого возраста.
жесткие сиденья, малый клиренс, недостаточная шумоизоляция.
Здравствуйте!Хотел бы рассказать пару слов о моей "Ма6ке". Mazda6 мой третий автомобиль. До этого Мazda 3 2004 г. в., ; Peugeot 607,2002 г. в.;"Ма6ку" я заприметил на автомобильном рынке давно, но некоторое время не получалось у меня ее приобрести вследствии несовместимости моих желаний с моими возвожностями. И вот когда достаточное количество денежных средств было собрано, я начал выбирать ! Вариантов было немало, нопочему-то душа лежала к дизельному агрегату! И вот в один момент мой выбор упал на Мазду 6,2003 года выпуска, 2.0 DTI, 136 H/P. Автомобиль понравился как внешне, ввиду того, что он был в небольшом тюнинге, так и и по ходовым качествам, а также расходу дизеля в 6 литров по городу при активной езде, и 4 литрам по трассе. Я считаю, что данный автомобиль отлично подходит для ежедневного использования на каждый день. Приемлемый расход в районе 6-7л. Мощности хватает настолько, что можно не боятся в случае необходимости выезжать на полосу встречного движения. Комфортный салон, просто громадный богажник. Немного не порадовала шумоизоляция, но это решается регулятором громкости)). Очень радуют такие мелочи как круиз-контроль, ABS, DSC, электропривод сидений, навигация.P.S Обслуживание автомобиля никак не отличается от среднестатиститческого авто за 6 тысяч зеленых, зато азарт управления этим автомобилем превыше всяких похвал!!!!По данным базы данныхДвигатель 2.0 (136 л. с.)Машина 2003 г. в., куплена в 2012 году