| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2 (л) | Объем двигателя |
объем багажника, управляемость
Очень жёсткая "родная" летняя резина! При переходе на зимнюю машина становится на порядок мягче, а в реакциях управляющие воздействиях теряет не много!! Думаю менять летнюю резину на другую! Больше проблем не заметил. (Ну может климат иногда выдаёт зимой то сильно горячие порции воздуха то холодные) . А так ... вперед дерзайте
Несомненно автомобиль со спортивными нотками! Энергоёмкая, но жёсткая подвеска. С нашими дорогами нужно быть устойчивым к ударам и не обращать внимания на подробное повторение профиля дороги. За то с такой подвеской (и с DSC) можно смело закладывать повороты - управляемость близка к идеалу! И двигатель этому способствует, если не опускать обороты ниже 2500! Эргномика на высоте, посадка близка к идеалу (чувствуеш авто "пятой" точкой)! Руль сам ложиться в руки! В общем автомобиль для людей с "бензином" в крови, но при этом приспособлен для повседневной езды и вполне вместителен! (багажник 500 л)!
