| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
качественный салон ( если сравнивать с Автовазом ), задняя независимая подвеска, неплохой внешний вид
низкая посадка авто и водителя, дорогие запчасти, и не всегда их вообще можно заказать
Машина (1997г. выпуска) я купил в 2011 году проездил на ней почти 2 года, так как это первая машина, я её особо не смотрел, поэтому уже после покупки осознал реальное состояние, оно было в ужасное, ржавое днище, всё переварено. Да и само железо очень быстро съедает коррозия, особенно арки колес и низ дверей, вообще весь низ на машинах таких годов либо переварен либо гнилой. Не могу не отметить двигатель, с ним я вообще ничего не делал, он держался молодцом для своих лет, хоть и слабоват он был всего 88 л. с. 1.5л. Подвеска передняя McPherson и задняя многорычажная со стабилизаторами поперечной устойчивости, машина хорошо ведет себя в поворотах, при этом не жесткая. Были проблемы с поиском запчастей, например шрусы, было что и не те привозили, т. к. много модификаций машины и поколений 323ий мазды. Некоторые запчасти вообще онли оригинал с нереальной ценой, ну и как вариант разборка. При должном уходе наверно есть еще хорошие экземпляры, тем более при такой низкой цене. Взял бы себе новую такую, но к сожалению это не возможно...
