| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Разбил я её, слетел в кювет где-то на 120, пару раз перевернулся и срубил дерево под корень. Выстрелило всё что можно. Итог: три ребра и ушиб легкого, рядом сидел 12-летний сын - ни царапины. На нашем автопроме уже лежал бы под крестом.
Автомобиль был хорош. Обзор в хэтче на все 100! Очень острый руль-в городе удобно, на трассе после 130 приходится быть внимательнее. Упраление всякими кнопочками и крутилками находишь интуитивно, всё на своих местах, только гидрокорректор фар где-то в слепой зоне под рулём. Напрягали омыватели фар, которые работают по какому-то непонятному алгоритму, брызгают когда хотят - толк нулевой, а 4-литровый бачок пустеет на глазах (вылечил сняв предохранитель). Мощности двигателя для города вполне, на трассе нужно 2.0
