| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, коробка передач, управляемость
Ошибка компьютера, на панели горит значок ключа (не заводиться в положении старт). Исправил самостоятельно, полазив в компьютере. Ещё таких конкретных проблем не припомню. Большой расход масла.
Это мой первый авто. Сначало, не замечал плюсов и минусов, так как сравнить было не с чем. Начну пожалуй с коробки. Автомат с объёмом 1,6 - многие скажут мало. Ну а что вы хотите. Данное сочетание не предназначено для уличных гонок. Для средней размеренной езды вполне (хотя сам тихо не ездию). Расход конечно многоват для 1,6 где-то 12,5л/100км зимой по городу, всё конечно зависит от манеры езды. Так то всё равно достаточно резвая машина, хорошая манёвренность. Масло ест много, необходимо постоянно доливать. На заднем сиденье маловато места для посажиров. То что жидкости для омывателя хватает на мало времени это - да. Много теряешь из-зи омывателей фар. При большых скоростях (160 и более), если машина не загружена. Дорогу держин не очень, начинает кидать при поворотах. Шумоизоляция тоже не важная, особенно на шипах по асфальту ))). Немного потряскивает панель на неровной дороге. Так же лабовое стекло зимой, так как под резинку попадает вода и замерзает. Это минусы!
На самом деле, если взять по цене икачеству, очень не плохо! В сравнении с опелем астра, и форд фокусом, гораздо получше будет и превосходит в дизайне. А в целом, машина очень нравиться...
