- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Резвая и управляемая. Удобный и практичный салон.
Низковатая.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
105 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Резвая и управляемая. Удобный и практичный салон.
Низковатая.
Машина у меня уже три года. Я мечтал и хотел именно её! Очень красивая, удобная и надежная машина. за три года менял масло и расходники... и больше ничего, очень порадовало это. Хотя купил у первого владельца, не новую. У меня комплектация Touring Plus: климат-контроль, ПЭП, ABS, EBD, EBA, DSC, 8 подушек, преднатяжители ремней, элподогрев сидений/зеркал + много разных полезных мелочей.Основные плюсы: шустрая, рулится изумительно, в меру жесткая подвеска, путевая комплектация, всегда при зажигании включается ближний свет фар, безопасность - 4 звезды EuroNCAP, огромный бардачок переднего пассажира, сборка ЯПОНИЯ. Минусы: низкий клиренс, шумка арок.Очень практичен по ходовке. Резвый. Отличная управляемость на самых разных скоростях. Низкий расход топлива. Эргонамичный и практичный салон. Большой, вместительный багажник и бардачок, удобные подлокотники спереди и сзади. Выбрал, потому что он очень аэродинамичен. Не смотря на объем двигателя 1,6л., очень резвый. Чуткий, отзывчивый руль. На больших скоростях, повороты проходит на ура. Если любишь резвую езду при небольшом расходе топлива, то это идеальный вариант.