- Управление3
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
Двигатель. Интерьер. Экстерьер. Управляемость. Спортивный облик.
лакокрасочное покрытие. Нет клиренса. плохой металл.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
105 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Двигатель. Интерьер. Экстерьер. Управляемость. Спортивный облик.
лакокрасочное покрытие. Нет клиренса. плохой металл.
Здравия желаю всем любителям железных коней. Много, очень много на авто.ру этих самых коней, живых и мертвых, приукрашенных и оплеванных, приносящих радость и жгучие желание их продать к чертовой бабушке.... Во истину говорят, у автолюбителя есть два праздника - первый- купил авто, второй-продал авто, а между ними целая жизнь. Купил Мазду 3 2005 г. исполнения, я 3 хозяин, знал, что брал. Конечно пришлось, немного вложиться в матрешку, сцепление в сборе, стабы по кругу, ролики приводных агрегатов (двигун 1,6, ГРМ цепь), ах да ну и пресловутое стекло противотуманок, под замену.... и все. Понял по внешнему виду, что маздометр эксплуатировался жестко, были подтеки масла по поддону картера (кстати он не на прокладке, а пришпилен через маслобензостойкий герметик), гидроусилитель выл, как волк на луну (кстати исправил, спец кондиционером, но зараза в момент продажи опять завыл), гидрики стучали (исправил кастролом ТВЕ, на понял, что не надолго), ну и самое главное это лакокрасочное покрытие и железо мазды. Об этом можно, диссертацию по металловедению и покрытия для металлоконструкций, написать. Краска и металл у современного японского автопрома га.....но. При наступлении зимы машина начала зацветать, да так сильно, что я ее продал, ибо понял, что весна 2012 принесет мне капиталку кузова. А так мазда очень надежная по техническим характеристикам машина, но очень низкая (клиринса там нет априори), и с убыточным лакокрасочным покрытием, все в угоду экологическим стандартам ( кстати краска на водной основе). Но плюсы они есть и какие, это просто огонь, зажигалка, управляемость не передать, надо испытать. Представьте 5000 оборотов, 160 км/ч, и чувство, что адреналин поступает в кровь огромными дозами, только из-за этого надо попробовать, что это за машина. Продал, расстался............, а чувства как от первой любви.Противоречия захватывают.......больше не куплю......такую зажигалку, опасную и в тоже время такую желанную. И это все о НЕЙ о мазде 3!!!. Перед покупкой, внимательно смотрите на кузов и краску (88% мазд в России были в ДТП). Всем удачи и безопасной дороги!